Christoph Wachendorf
Christoph Wachendorf
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Aus dem Dampfarchiv: 2020 - Museumsbahnen Wales (4k)
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Impressionen vom Dampfbetrieb bei den Grat Little Trains of Wales und der Llangollen Railway im September 2020.
Aus dem Dampfarchiv: 2020 - Feldbahn Schlanstedt (4k)
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Impressionen eines bestellten Fahrtages bei der Feldbahn Schlanstedt. Allen Vereinsbeteiligten einen ganz herzlichen Dank für Ihren Einsatz!
Aus dem Dampfarchiv: 2019 Adventzüge der Steyrtalbahn und des MLV Zwettl (4k)
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Impressionen der Adventzüge der Steyrtalbahn und des Museums-Lokalbahnverein Zwettl (Waldviertel) am 2. Advent 2019
Aus dem Dampfarchiv: 2019 - Feldbahn Schlanstedt (4k)
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Rübenverladung und Dampfbetrieb bei der Feldbahn Schlanstedt (STRUBE-Bahn) im November 2019
Aus dem Dampfarchiv: 2019 - Selfkantbahn (4k)
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Veranstaltung "Frühzug" am 28.09.2019. Einen ganz herzlichen Dank an das Team der Interessengemeinschaft Historischer Schienenverkehr e. V. (IHS), das diese Veranstaltung organisiert und durchgeführt hat! Leider erwies sich das eingesetzte Stativ für die starken Windböen als zu schwach - da wackelt's im Film. Trotzdem : Viel Freude beim Betrachten!
Aus dem Dampfarchiv: 1973 - Zechen Radbod und Werne (Fotoshow)
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Die Zeche Radbod war ein Steinkohlen-Bergwerk im heutigen Hammer Stadtbezirk Hamm-Bockum-Hövel, das von 1905 bis 1990 in Betrieb war. Die Zeche Werne war ein Steinkohlen-Bergwerk in der Stadt Werne an der Lippe, sie wurde 1975 geschlossen. Beide Zechen setzten Dampfloks ein, zudem bestand mit der Werne-Bockum-Höveler Eisenbahn eine Bahnverbindung zwischen Bockum-Hövel und Werne, die bis 15. Nov...
Aus dem Dampfarchiv: 1975 Grube Anna (Fotoshow)
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Die Grube Anna war ein Steinkohle-Bergwerk des Eschweiler Bergwerks-Vereins (EBV) in Alsdorf. DIe eigenständige Kohleförderung auf Anna wurde 1983 eingestellt, die weiterhin abgebauten Kohlen wurden anschließend unter Tage bis zum Förderstandort des Bergwerkes Emil Mayrisch gefördert. Am 30. Oktober des Jahres 1992 wurde mit der Schließung des Verbundbergwerkes Emil Mayrisch auch der Betrieb au...
Aus dem Dampfarchiv: 1975 - Dampfbetrieb auf Grube Anna
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Die Grube Anna war ein Steinkohlebergwerk des Eschweiler Bergwerks-Vereins (EBV) in Alsdorf. DIe eigenständige Kohleförderung auf Anna wurde 1983 eingestellt, die weiterhin abgebauten Kohlen wurden anschließend unter Tage bis zum Förderstandort des Bergwerkes Emil Mayrisch gefördert. Am 30. Oktober des Jahres 1992 wurde mit der Schließung des Verbundbergwerkes Emil Mayrisch auch der Betrieb auf...
Aus dem Dampfarchiv: 1978 - Waldviertelbahn
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Dies ist der letzte Teil der 1978-Trilogie. Nach dem Besuch der Schwertberg- und der Steyrtalbahn ging es nach Niederösterreich, wo die Stütztenderloks der BR 399 auf der Waldviertelbahn eingesetzt wurden: In südwestlicher Richtung von Gmünd nach Groß Gerungs und nordöstlich nach Heidenreichstein bzw. Litschau. Um die Mittagszeit kam ein mit Dampflok bespannter Personenzug über die damals noch ...
Aus dem Dampfarchiv: 1978 - Schwertbergbahn (Oberösterreich)
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Die 1923 erbaute 3,8 Kilometer lange Werksbahn der KAMIG AG mit einer Spurweite von 600 mm führte bis 1981 vom Bahnhof im oberösterr. Schwertberg zur Aufbereitungs- und Verladeanlage in Josefstal. Die Eisenbahnstrecke verlief fast durchgehend entlang der Aisttalstraße. Das zunächst im Bergbau und später im Tagebau in Kriechbaum in der Gemeinde Allerheiligen im Mühlkreis geförderte Roh-Kaolin wu...
Aus dem Dampfarchiv: 2015 - Mit dem Quadrokopter im Selketal (4k)
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... und endlich in der richtigen fps-Rate ohne Ruckeln. Viel Spaß beim Ansehen!
Flight Benzigerode (4k)
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Aufnahmen mit dem Quadrokopter DJI Phantom 3 über Benzingerode (Harz) mit herzlichen Grüßen an Eike
Aus dem Dampfarchiv: 2018 - Pressnitztalbahn (4k)
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Aus dem Dampfarchiv: 2018 - Pressnitztalbahn (4k)
Aus dem Dampfarchiv: 2018 - HSB (4k)
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Aus dem Dampfarchiv: 2018 - HSB (4k)
Aus dem Dampfarchiv: 2018 - Sächs. Schmalspur (4k)
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Aus dem Dampfarchiv: 2018 - Sächs. Schmalspur (4k)
Aus dem Dampfarchiv: 2018 - Nerobergbahn
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Aus dem Dampfarchiv: 2018 - Nerobergbahn
Aus dem Dampfarchiv: 2018 - Rittnerbahn
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Aus dem Dampfarchiv: Der rasende Roland
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Aus dem Dampfarchiv: 1978 - 1982 Steyrtalbahn (Fotoshow)
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Aus dem Dampfarchiv: 1982 - Jagsttalbahn (Fotoshow)
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Aus dem Dampfarchiv: 1975 - Schwertbergbahn (Fotoshow)
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Aus dem Dampfarchiv: 2017 - Adventszüge Steyrtalbahn (4k)
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Aus dem Dampfarchiv: 2017 - Döllnitzbahn Glühweinfahrten (4k)
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Aus dem Dampfarchiv: 2017 - HSB (4k)
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Aus dem Dampfarchiv: 2017 - Prignitzer Kleinbahnmuseum e.V. (Pollo) (4k)
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Aus dem Dampfarchiv: 2017 - West Somerset Railway und Schmalspurbahnen in Wales (4k)
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Aus dem Dampfarchiv: 2004 - Pressnitztalbahn
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Комментарии

  • @DajanaWittmutz
    @DajanaWittmutz 17 дней назад

    Ich vermisse die Stationseinblendundungen

  • @stephensmith799
    @stephensmith799 Месяц назад

    Lovely locomotive, so different to British built locos designed to do the same or similar job.

  • @reflectormate4814
    @reflectormate4814 3 месяца назад

    ❤❤❤❤❤❤

  • @dirkrittersen581
    @dirkrittersen581 4 месяца назад

    Tolles Video mit dem einzigartigem Sound! Erinnert mich an meine Kindheit - War damals jeden Sonntag mit Opa bei schönem Wetter nach dem Waldspaziergang mit dem "Brummer" von Herzograth nach Alsdorf b. Aachen gefahren! WAR EIN MUSS für mich gewesen - die Fahrt mit dem Schienenbus mußte sein! Danke für`s Hochladen - LG Dirk

  • @wiesenklingel7713
    @wiesenklingel7713 4 месяца назад

    Schade, leider habe ich das Video zum Uerdinger im Westerwald nicht gefunden. Aber auch dieses Pfalz-Video ist sehr schön.

  • @karlkampf9311
    @karlkampf9311 5 месяцев назад

    Dieser Zug brachte das Kaolin vom josefstal nach Schwertberg zum Bahnhof. Von dort ging es nach Gmunden. Während meiner volksschulzeit war sie noch in Betrieb. Jetzt sind wir 70 . Die Bahn und schienen längst verschwunden samt Kaolin

  • @wolfgangscheibe7568
    @wolfgangscheibe7568 5 месяцев назад

    Sehr schöne alte Aufnahmen der HSB, ich kenne Eisfelder Talmühle und war sehr oft dort

  • @wolfgangscheibe7568
    @wolfgangscheibe7568 5 месяцев назад

    Der 798 ist ein fantastisch schöner Triebwagen, sehr schöne Aufnahme, gefällt mir super 👍

  • @HNemo-gq7yt
    @HNemo-gq7yt 5 месяцев назад

    Die Jung Lok hat offensichtlich einen Junkers Gegenkolbenmotor.

  • @Rasendampfer01
    @Rasendampfer01 6 месяцев назад

    ein toller Bilderbogen dieser faszinierenden Bahn...bin mal wieder zu spät hingefahren...hab sie nur eingestellt dokumentieren können...im Mai 1982...

  • @ManuManu-us5mh
    @ManuManu-us5mh 6 месяцев назад

    De superbes images remplies de nostalgie d’un chemin de fer disparu et aussi pour cette très belle musique qui accompagne votre film. Un seul mot, bravo et merci du partage.🙏👍

  • @goranschmidt3543
    @goranschmidt3543 9 месяцев назад

    Wahnsinn, was das ehemalige Kuk Gebiet für eisenbahntechnische Perlen zu bieten hatte... Bin durch puren Zufall über diese Bahn und deren Film gestolpert - ein ganz großes Dankeschön und herzliche Grüße aus dem Vogtland... 👋

  • @evazampa1237
    @evazampa1237 11 месяцев назад

    Bin als Kind jedes Jahr zu meinen Verwandten nach Neuzeug von Klaus noch im Linendienst mit dem Zug gefahren, Heute bin ich über 70! Da werden Erinnerungen wach! Letztesmal bin ich vor 10 Jahren mit meinem Enkel im KRAMPUSZUG gefahren. Danke für diesen Film😍💯💔👌👍💪

  • @goranschmidt3543
    @goranschmidt3543 11 месяцев назад

    Danke für die schöne musikalische Untermalung dess vermutlich tonlos aufgenommen tollen Filmmaterials... ✌👌👍👍👍

  • @Steam-Buddy
    @Steam-Buddy 11 месяцев назад

    Wunderschöne Fotos!

  • @siegmars.450
    @siegmars.450 Год назад

    12:44 ganz schön langer Zug! 13:13 so lobe ich mir die Gleisbohlen-Verlegung 😀

  • @hermanngunther9087
    @hermanngunther9087 Год назад

    Beitrag gefällt mir gut ! Der gute alte Schienenbus darf nicht in Vergessenheit geraten .👍☺

  • @eschweilerbergwerksverein
    @eschweilerbergwerksverein Год назад

    Super, Aufnahmen vom EBV in Alsdorf. Alles längst Geschichte, aber zum Glück steht ja noch einiges in Alsdorf. Glückauf Sascha

  • @hamibe
    @hamibe Год назад

    Wunderschön Fotos von meiner alten Freundin👍🚂😍

  • @gerdkrohn7648
    @gerdkrohn7648 Год назад

    Historisch sehr wertvoll. Ich bin aber überzeugt das es bei den Harz Mallets keine Lok gab mit Marcotti Feuertür!! 😉

  • @gunnarvongroppenbruch9270
    @gunnarvongroppenbruch9270 Год назад

    Wunderbare Aufnahmen - leider ohne Ton ... ! Oder sollte etwa der Originalton der Musik geopfert worden sein ... ?! Das wäre dann allerdings ein SACRILEG !!!

  • @Juan_A_Garcia
    @Juan_A_Garcia Год назад

    Good videoooooooooooo!

  • @Ramthadererste
    @Ramthadererste 2 года назад

    Danke, schöne Kindheitserinnerung ❤️❤️❤️❤️❤️

  • @smelly800
    @smelly800 2 года назад

    Irre, der Sound der Büssing-Motoren.... Super Video !!!

  • @claudialoffler4708
    @claudialoffler4708 2 года назад

    Wow, was für ein Sound!

  • @philipschipper
    @philipschipper 2 года назад

    Kann man auf der Dampflok auch so mitfahren ohne Lokführer Seminar?

  • @Killerschlumpf70
    @Killerschlumpf70 2 года назад

    Wunderbar, der Zusammenschnitt einfach toll ! Danke !

  • @Bybdzf
    @Bybdzf 2 года назад

    Ah die 1761, das ist die eine VIIK mit den lustigen hohen Frontleuchten. Das sieht an dr Lok so furchtbar aus :D Schöne Aufnahmen

  • @michalkedrigern7653
    @michalkedrigern7653 2 года назад

    9:26 Gmünd OBB > České Velenice ČSD class 556.0506? (stocker) super music/document!!

  • @StevenDampflokfan1989
    @StevenDampflokfan1989 2 года назад

    Top

  • @EwaldEwald104
    @EwaldEwald104 2 года назад

    👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

  • @MrDriftspirit
    @MrDriftspirit 2 года назад

    17.04 herrlich dieses geknatter beim anfahren! Und ziehtgut weg mit den 150ps...

    • @joachimskielo5189
      @joachimskielo5189 2 года назад

      die VT98 hatten 2 x 150 PS (die alten VT 95 nur 1 x)

  • @MrDriftspirit
    @MrDriftspirit 2 года назад

    Tolle Aufnahmen! Super. Bei 3.04Min. Sieht das nurso aus, oder heizt der vt98 da mit einiges über 100kmh entlangt!?

    • @APiesc
      @APiesc 2 года назад

      Die 798er konnten maximal und offiziell nur 90 km/h fahren. Unter optimalen Bedingungen vielleicht auch etwas mehr. Die Strecke selbst ist meines Wissens für 100 km/h zugelassen.

    • @Lasca34
      @Lasca34 3 месяца назад

      Ich weiß nicht, woran man festmachen könnte , dass der Schienenbus bei 03:04 "einiges über 100 km/h" führe. Das können 80 km/h, auch 90 km/h oder sonst irgendeine Geschwindigkeit sein, solange sie unter 90 km/h liegt. Denn schneller durfte dieser Treibwagen nicht fahren, auch "unter optimalen Bedingungen" nicht. Wer sich mit Bahnbetrieb ein wenig auskennt weiß, dass bereits der eine oder andere Kilometer mit z.B. 95 km/h, nachgewiesen durch den Indusi-Streifen (für die jüngeren: Indusi nennt man heute PZB) für den Triebfahrzeugführer gravierende disziplinarische Maßnahmen zur Folge gehabt hätte. Die Frage von "MrDriftspirit" kann also einfach und klar beantwortet werden: Nein.

  • @umitileli4325
    @umitileli4325 3 года назад

    15:40 das grosse Haus da haben wir von 1995-2003 in der Erdgeschoss gewohnt

  • @grafsepp7955
    @grafsepp7955 3 года назад

    Wahnsinn 40 Pfennig :) Ich liebe diese Schmalspurstrecke

  • @robertmeinecke6230
    @robertmeinecke6230 3 года назад

    Danke für dieses Schmankerl aus der Reichsbahn Zeit 😊 Gruß von Robert aus Frankfurt am Main

  • @norbertmuller4559
    @norbertmuller4559 3 года назад

    Die IV K immer eine Augenweide.

  • @immocentrum
    @immocentrum 3 года назад

    Immer wieder schön die alte Dampfbahn - zu Glück fährt sie immer noch.

  • @DerLabbeduddel
    @DerLabbeduddel 3 года назад

    Unermüdlich Bergauf, Bergab, bei jedem Wetter, mit einem Bremser auf offener Bühne, und aus den geschlossenen Güterwagen wurden die Säcke von Hand umgeladen. Ich habe diese Bahn noch gesehen, und kann nur Danke sagen für die schönen Bilder.

  • @HSBVideos
    @HSBVideos 3 года назад

    Moin, wollte mal fragen welche Kamera du benutzt? Gruß Frederick

  • @nwe21
    @nwe21 3 года назад

    Vielen dank. Super bilder

  • @fredikriftner5577
    @fredikriftner5577 3 года назад

    Mein Vater wohnte gleich gegenüber des Lokomotivschuppen in Garsten. Ich war das letzte mal 1967 als 13jähriger dort. Lebe jetzt in Texas. Damals hat mich der "Dampfvirus" in diesem Schuppen erwischt.

  • @johahiho1
    @johahiho1 3 года назад

    Vielen Dank für das Video!! Meine Großeltern haben in dem gelben Haus - gleich zu beginn des Filmes zu sehen - gewohnt und ich hab das Geräusch der Lokomotive noch ganz genau im Ohr. Eine schöne Zeitreise.

  • @senayfatma8365
    @senayfatma8365 3 года назад

    Meine father 1975. İn diesezeche gearbeitet

  • @graffiti_6216
    @graffiti_6216 3 года назад

    Wunderschön ! Vielen Dank fürs einstellen !

  • @adangarces8215
    @adangarces8215 3 года назад

    Very nice movie, beautiful fireless. Greeting from Chile.

  • @DillonTrinhProductions
    @DillonTrinhProductions 3 года назад

    Do you have any more footage of the railway?

  • @immocentrum
    @immocentrum 3 года назад

    Sehr schöne alte Bilder.😃😃🌄

  • @Rainermoba
    @Rainermoba 3 года назад

    Eigentlich ein sehr schönes Video. Schade dass der Eindruck durch die Verwendung eines mangelhaften Bildstabilisators stark getrübt wird, wenn dieser durch das Fehlen geeigneter Bezugspunkte im Bild mehr Unstabilität produziert, als wenn auf diesen "Destabilisator" verzichtet würde.

  • @Andreas-Frank_Pohlert
    @Andreas-Frank_Pohlert 3 года назад

    Sehr schönes Video, Christoph, mit tollen Impressionen von der Selfkantbahn. Vielen Dank, Daumen sehr weit nach Oben und viele Grüße Andreas